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近二十米的直径,高度达五十米,黝黑的镀膜金属表面泛起一层冷光,犹如一只狰狞的机械巨兽。
巨兽身上遍布复杂而精巧的零件,每个零件的弧度堪称完美,锯齿交错,分毫不差。
进气和出气金属管犹如心脏跳动的血管,高耸而笔直,裸露黑黝黝的洞口。
几乎一眼,齐戎就能断定,这台引擎所属的空潜两用机绝对是用于星系边缘探索的型号!
空潜两用机的尺寸从150~2000呎不等。
150~300呎为小型,多在星球地面活动。
400~1000呎为中型,基本在星系内部活动。
1000呎以上则为大型,活跃在星系边缘。
用于星系边缘的太空机械对魂能引擎的要求极高。
首先,要能适用于各种复杂的太空环境,耐受极端高温和低温。
其次,承载能力要强,平衡爆发性和续航性的能效利用。
前者是为了应对突发危险,后者是出于长期探测的需要。
只有像眼前这台魂能引擎这样复杂到令人眼花缭乱的结构,才能满足如此严苛的动力要求。
收回视线,齐戎按捺住蠢蠢欲动的研究心理,先去智能总台拷贝了鸣蛇整理出来的资料。
资料显示,这台魂能引擎由【艾普尔集团】生产,秀能系列第三代产品,供应于著名的工程机械公司【基兰重工】。
魂能三大属性分别为机械亲和力53%,同频度65%,能效率78%。
当前衡量魂能引擎性能的三个参数——
【亲和力】代表机械整体对魂能的亲和程度;【同频度】为机械装置在魂能催动下的共振幅度。
两者均以30和60分为标准,分别划分为性能良好、优等和超星。
【能效率】为机械装置对魂能的能量使用效率,数值越高越好。
越是重型机械,能效率要求越高。
在魂能引擎中,亲和力、同频度评级为良好是普遍现象。
比如飞合引擎,其亲和力和同频度的评级就是良好。
而秀能第三代的同频度评级达到优等,能级达八十五万,已经是超越同行平均水准的存在。
该魂能引擎的结构尚未摸索出来。
因为太空机械的魂能引擎专利保护墙极高,且涉及到微观层面,哪怕是一点点拆卸,也难以获知全部细节。
这一点与机甲存在显著差别。
机甲用魂能引擎的体积和重量,在太空机械类面前完全是小巫见大巫,相对而言结构也不复杂,因此很容易被复刻。
这就是高玺公司只是购买飞合引擎专利使用权的主要原因。
实际上,仿照飞合引擎,手搓一个高仿版,再装配到自己的机甲上,完全不成问题。
不过这种机甲禁止售卖,也不能参赛获利,否则很容易被高玺公司的法务部门盯上。
齐戎等人来观摩学习秀能第三代,正是为了研究那些不会被艾普尔集团公布的核心数据:它采用的设计逻辑是哪一种?运行模式是什么组合?结构材料有哪些?为什么它的同频度能够达到优等?是否有能够进一步优化的空间?……
以上课题,无论哪一个,只要能够言之有理,写成一份分析报告,就足以在年度终考里拿到很高的评价了。
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