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第57章 技术研发团队庞大（第3页）

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最近让李星火最耗费精力的一个专利池就是集中了很多专家都没法解决的海洋石油钻井平台。

他的共富集团下属的共富能源和米甸国有资本集团下属的米甸国家石油公司合作注册的共富米甸海洋石油公司最主要的资产除了油田之外就是采油的这个核心装备了。

从外国买？脑子进水了才会当冤大头，天价去采购已经落后的英美石油钻井平台。

全部零件国产化？那也不太现实，米甸的工业底子就在这里，吃药也不可能半年内就从农业国变成可以独立制造海洋石油钻井平台的国家。

这东西用魔法也不大方便，毕竟是实打实的采油设施，起码的核心装备总是需要的。

所以他就带着新组建的中米专家团在仰光的大型十万吨级干船坞折腾呢。

这个可以漂浮在海面上的巨型装置最核心的是五个部件，制造难度最大。

李星火想制造一个自带采油炼油发电和压缩液化天然气的巨型海工综合平台。

那么螺旋桨动力模块的蒸汽轮机和钍基核裂变电站就是第一道困难；防采油气泄漏和压力平衡系统也不太好解决；自动化采油输油管道系统对制造管道和阀门以及高压储气罐要求很高；巨型深水区浮动式储油装置比油轮还贵；最讨厌的就是欧美不卖的核心技术海洋定位和浮箱下沉固定海底抗风浪一稳定系统。

钢材、水泥和机械装置共富集团能解决，但是制造这玩意需要的巨型吊车、模块组装需要的激光定位、自动化软件、电脑系统和卫星定位就很让李星火蛋疼了。

制造周期被延长了，只能先开采陆地上的油田部分来满足米甸国内需求和出口创汇需求了。

“你说什么，石油部要改组成石油总公司？什么时候的事？上面定了吗？”

“还不是你推机械电子工业部搞出来的那个汽车总公司太赚钱了，让其他部门眼红了嘛。

你采购下属公司和体制内工厂的轮胎、玻璃、刹车片、发动机、轴承、电子仪表和各种零件让机械电子工业部发了，每个人都年终奖翻倍了，现在领导和汽车总公司的实权干部各个走路都带风，放屁都油裤裆。

能源部都羡慕了，更不用说清水衙门航天航空部、水利部、建设部、人事部、劳动部、物资部了。

航空部想和共富合作研发国产大飞机赚钱，减少进口波音的外汇开支。

水利部想和共富集团合作，共富水泥和东风兴国建筑给国家供货定合同，低价承包搞大型水电站比如三峡水电站。

建设部就不用说了，每天都想从腾龙房地产和东风兴国建筑那里搞大项目，咱们在各个行业赚的钱基本上都砸到各个地方分公司员工宿舍小区、市政廉租房、合作伙伴的员工公寓，能不能搞点基建项目，比如高速公路、码头、机场、火车站、高架铁路线之类的。

物资部也眼红的不得了，即将取消票证的话物价彻底并轨，很多国企面临咱们的竞争，已经开始出现亏损了。”

“那这样，你去找周秘书，让她拿着我帝都南部工业园共富集团董事长办公室抽屉里的大飞机计划书去找航空部的领导谈合作，我在东北那边的共富贸易准备从苏联倒腾一百架大型客机回来，还有很多开不出工资的苏联专家，他们会带着资料和数据过来。

米甸这边在攻关海洋钻井平台呢！

没时间抽不开身，你让周秘书去谈好了，我就直接让航空部在东北沈阳那边盖飞机工业卫星城区，保证三年后百分百国产大型客机和巨型运输机、加油机、战略轰炸机都到位。

发动机的耐高温合金单晶叶片材料已经解决了，超大型风洞需要攻克电量问题必须配合大型核电站和水利发电站。

急是急不来的，让他们制定计划表就行了。

我这边保证技术问题到点就解决。

你知道我们共富的技术实力吧？十倍的科研人员薪资待遇，顶级设备随便用，耗材要多少有多少。

那么难题就是其他方面配不配合了。”

“这么牛批，那我老刘可是要吹牛批了啊，这新公司是叫共富飞机还是共富航空呢？谁当法人和总裁呢？我们腾龙和东风兴国要去盖楼盖工厂吗？”

“先谈了再说，他们答不答应合作还两说呢，毕竟咱们主导的话，超过波音的飞机总装工厂都盖好了，拿下牌照开民营的航空公司算什么问题？”

现在人手有限，李星火只能给还有点空的老员工布置任务了。

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