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第67章 新日本能源集团（第2页）

只有具备了核聚变发电技术，才能造出能耗巨大的超级等离子霍尔引擎去星际移民和搭建太空工业集群，才能具备生产太空电梯和开采星际资源的能力。

才能将资本增值和资源供应提高两个数量级，使人类进入到下一个时代。

其余的商品生产和再生产或者劳动力生产和再生产都是这两个巨无霸体系的附庸。

卫星通讯、互联网络、应用软件、文化娱乐和创意产业基本都是人工智能科技公司的附属产业。

采矿、冶金、机械和石化军工和造船等重工业也是进军太空和星际工业的附庸。

在太空的微重力环境下才能大规模低成本的使用离心机制造出高纯度金属来实现太空工业材料的飞跃。

只要李星火推动的足够快，2020年，中国就是实现占领全月球，移民火星，打造太空城市和火星定居点的目标。

现阶段还是以化石能源为主导的时代，因此李星火必须和巨无霸一样的石油财团们抢夺市场，在日本这个没有石化能源的国家没有煤矿油田的产能，争夺的只能是消费市场。

李星火怎么争夺消费市场呢？那自然是依靠网络来降低成本了。

过去李星火在自家公司上市之前学过日本的一些经济，知道这是一个排外的、慕强的、保守的、缺乏安全感和确定性的国家，从终身雇佣制和年功序列制的崩溃到日本失去全球经济发动机的地位只不过用了几年时间罢了。

他只要反其道而行之，深挖人性的弱点，猛攻效率这个短板，高薪养能，自然能脱颖而出吊打那些毫无竞争力的财团能源企业。

那种老掉牙的第二代核电站其实就是能源消费市场的一个切入点。

一些买了宝藏投资基金的很多老头子攒了一辈子钱，全部买了这基金份额，恢复了青春外表一个月，药效过了之后，也没有回到之前的衰老状态，只是外观回到了正常样子，皱纹回来了，但是体力和内脏不会回到老了的状态。

这些老人有人加入了新日本，有人加入了宝藏投资基金，也有人加入了这两家公司投资参股控股的公司，算是返聘的老技术专家，还有人获得了李星火的青睐，成了他投资的新日本能源的实际管理团队。

他重点铺摊子的是三个方向，一个是加油站网络。

一个是燃气供应体系，也就是给全日本送煤气坛子。

一个是电力供应，主要是他自己投资的小区和覆盖范围作为地图上的根据地。

作为贫煤少油的火山岛国，日本列岛的煤矿和石油早在几十年前就开采一空了，老百姓烧火做饭的燃气也不可能在这种地震频发的国家建立输气管道网络，只能延续过去那种效率低下且安全的送煤气罐上门的模式来保障民生燃气需求。

那么加油站其实就是加气站，也是能够提供就业岗位颇多的能源物流节点和送气工工作站点。

一地多用自然是李星火的拿手好戏。

在地价如此昂贵的日本，精打细算实在是正常不过了。

这成本不就降下来了吗？

油自然是米甸这个基本盘开采成本比加瓦尔油田还要低的自喷井原油提炼出来优质汽油柴油了。

米甸的原油开采成本低至3美元一桶，汽柴油成本自然是低的离谱，米甸国家石油公司是李星火和米甸政府合资开办的，国家出政策和炼油厂地皮，一半的注册资本金占股51%，李星火的共富能源米甸分公司出另一半的去钱、还出设备、油田开采权、耗材、技术、工人和市场订单占股49%。

当然一穷二白的米甸政府是没钱的，因此这51%的股权质押给了李星火的共富银行米甸分行，贷款了几十亿米元才补上了资本金。

这贷款的利息就是由石油公司的部分分红偿还，剩余部分才是国企的政府股东分的到手的利润，这些钱才能上缴财政给国家建设做支持。

这米甸的低成本原油和成品油卖到日本来，被新日本能源买了，怎么才能在日本消化掉变现呢？那就要依靠遍布日本各个城市的加油站来实现了。

作为标准的资本主义国家，日本早就实现了加油站的私营化和分区化，所以李星火也没有去新开加油站，而是直接让有关系的极道组织原班人马去收购这些加油站。

极道组织本身自己就有控制的加油站，毕竟这是稳赚不赔的基本民生设施，在这些加油站的基础上去兼并同行其实难度不大。

合理的市场价收购加油站其实没什么难度，而且李星火有巨额的石油出口利润在那里撑着，收购那些利润比较微薄的加油站没有任何难度。