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第0100章 如何减重（第3页）

“秦工，导弹艇的图纸我们都带过来了，咱们是不是明天就开工建造？”

孟繁盛是个工作狂，这就说起来了工作上的事情。

“当然可以，我们的船坞足够大，首批两条导弹艇，同步开工建造，都是没问题的。”

秦涛说道。

几百吨的导弹艇，自然是小菜一碟。

“我们已经看过设计图纸了，整体还是不错的，只是有一点。”

孟繁盛继续说道：“把全部的上层建筑都包裹起来，这样就需要覆盖大量的钢板，整体的重心会不会增高？”

军代表也得懂技术，孟繁盛的这番话，让秦涛对他也很佩服，果然是认真思考了的。

在以前，国内甚至是全世界，还没有这种设计方案，军舰上层装备都**在外面，需要什么放上面，虽然看上去杂乱无章，但是也没什么。

现在呢，全部都给包裹进去了，就相当于在外面多了一层重量啊！

这样一来，相比**在外面的，重量增加了不少。

“目前已经下水的双体船，用的是超高强度钢板，在海关那边已经得到了检验，船体的性能很好，所以，下面的船体部位保持不变，上层覆盖的这部位，计划使用最薄的钢板，只要满足覆盖要求就可以了，当然了，如果海军方面要求进一步减少上层重量的话，我们也可以选择铝合金。”

反正明州钢铁厂就能生产钢板，让他们轧制一批薄钢板就行了，如果海军还不满意，那就上铝合金。

其实，最好的东西是复合材料，用复合材料来制造军舰，隐身性最好，毕竟还能吸收一部分。

但是现在，才刚刚进入九十年代，国内的复合材料研究的还不够多，造船厂这边更是无法掌握符合材料的制造技术，搞不好就会出意外，所以，秦涛提都没提。

“铝合金？”

孟繁盛说道：“这倒是个不错的选择，只不过，要是铝合金做上层覆盖物的话，怎么和下面的船体焊接在一起？”

在八十年代的马岛海战中，英国的谢尔菲德号被击中之后起火，燃烧得黑烟滚滚，场面无比壮观，火势最终没法控制，不得不放弃损管，后来分析的原因，谢尔菲德号为了减轻重量，用铝合金材料制造上层建筑，就是一个原因，铝合金太容易燃烧了。

不过，当时的经验并没有被军舰设计师们重视，进入九十年代之后，各种军舰在建造的时候，依旧会采用铝合金，甚至还有美国的濒海战斗舰这种大家伙，毕竟，铝合金是他们能找到的减重的优良材料。

不少导弹艇，也是用铝来打造的。