笔下文学

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第112章 世子府（第2页）

而煤炭业的体量也大。

随着煤炭业的井喷，蒸汽机自然也有长足的利润和销量。

从无到有和从一到二，有根本性的不同。

但就算如此，工业发展离不开，且核心的东西，如果按照正常的事务发展。

例如英国用了三十年的时间，才让抽水用蒸汽机的市场，从零达到了一千多台。

大明自然也需要二十年以上，才有可能达成当下蒸汽机工厂的产量需求。

所以朱高炽提前让蜂窝煤问世，工业上还未获得突破，却从当今时代中，更大的民间市场率先打破了突破口。

否则蒸汽机同样也不可能这么快获得利润。

就如铁道。

车厢的成本极高，是二轮马车的十几二十几倍，其中还有各个部件，短时间内的成本是下不来的。

马车夫的要求也高。

还有需要健壮的大马，铁道工，工程队等等，平均每个月要开支出近三千两的银子。

因为工程队的存在，一年的总支出需要十万两，当下大部分还需要靠蒸汽机的利润支撑。

朱高炽也想过。

是否吸纳民间资金。

例如说服煤场主们投资铁道。

铁道快速的扩张，是离不开天量资本的投入。

特别是后面还会铺设木枕，导致修建铁道的成本，会几何倍增加。

但是思考一番后，朱高炽决定当下还不能吸纳外部资金。