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系统出品,必属精品,这点上还是很有良心的,模糊了真正养殖需要付出的精力,给玩家留的是最简单的操作——不用管那些什么营养配方,系统都给你配比好直接生成为牧草,吃就行了。
“我们坐过马车,是一队好心的商人捎了我们一程,很有趣。”
菲尔茨王子来了兴趣,他之前坐过一次马车,但毕竟是商队,难免和货物挤在一起,虽然不太舒服,但感觉还是很新奇的,“领主阁下,这次也是商队吗?会不会遇到之前载我们一程的人啊。”
“我们要做公共马车,不是商队的那种。
另外,你可以叫我莫北,就跟我称呼你为而菲尔茨一样,起名字不就是让人叫的吗?”
莫北不是很在意什么尊称,本来就无所谓让人喊她的名字,自从发现对适当的人这么做能引发对方好感后,她抓到机会就想用一次。
菲尔茨的王族身份没有暴露,在人类面前不管是塔哈还是伊莲娜,都直呼他的名字,以免有人囤货居奇,产生扣押娜迦王族的邪恶想法。
不可否认,这种家伙的确存在,所以伊莲娜和塔哈等人一直很小心,至于另外两个普通侍卫为了暴露,在人类基地几乎都不说话的,就怕因为自己而导致王子殿下陷入不必要的麻烦。
于是现在就产生了这么一个“我不知道你是王子殿下,你也别称呼我为领主阁下,双方谁都不吃亏”
的微妙平衡。
“好啊,莫北。
公共马车是什么?”
菲尔茨是个年轻的王族,从不觉得隐藏身份是什么耻辱,况且娜迦本就不是多看重这些外在称谓的种族,双方彼此称呼名字就很正常。
此时一行人已经走到了顶棚附近,这都是莫北之前让人修建的,虽然在这个黑暗时代既没有太阳,也不下雨,看似顶棚毫无用处,但她就是喜欢这个风格,又不缺钱,干嘛不按照自己的喜好来?在之前开出的图纸里,有一张是关于建造“站牌”
的,比写了站名路线和发车收车时间的普通路牌高端很多,是类似于自带了“候车软件”
的那种。
莫北目前只有五匹能用的成年马,为了不让它们过度劳累,她一次性只启用四匹,给它们也留出了休息时间。
路线分远程、半远程和近程三种,远程就是通往矿山和穴居人那边,早中晚各发一趟,一般没啥人去,就是方便那边的监管人员过来主城区采购的。
半远程的是通往牧场那边的,也就是爱丽丝一家和兽人聚集地的方向,同时路家商队走了之后,莫北干脆把那片空地圈了起来,当做是各个商队的临时停靠处,所以人还是有不少的。
这趟马车发车就比上一趟频繁,只跑牧场和主城区边缘路线,平均两小时发一次车,有专门的时刻表对照。
之后剩下的两辆马车都只在主城区跑,路线大致是步行街、居住街区、广场、博物馆等位置,正反两方向发车,返回终点后会休息一阵再走,给马留出充足的休息时间。
目前所有的马车路线统一定价,都是一铜币一人,携带过多货物再额外缴纳一铜币作为车费。
一天下来,一辆车怎么也能赚八、九十个铜币,赶上外来人多的时候,几个银币也是能赚的。
菲尔茨看完了顶棚的等候区,目光就瞥向了自带“候车软件”
的站牌,看了半天也没看出那些小红点是干什么的,于是又向莫北提出了问题。
莫北指着站牌给他解释:“这趟串着一个个灰色圆点的线代表行车路线,就是这趟车都会去什么地方,箭头是方向,表示这趟车往这边走。
这个比其它都大的红色圆点,代表着我们现在所在地的站名叫什么。”
“那这个呢?”
菲尔茨指向那个一直在闪的红点。
莫北回答:“这个表示我们在等的马车现在的位置,你看它闪烁的地方和我们所在站点之间只相隔了两站,那么等一等,很快就会到了。
若是距离还远,也可以估算着时间先去做别的,等等再来。”
其实现在因为马太少,公共交通设施并不完善,之前在人多的站点就发生过等来车,结果上面人太多根本没空位的情况。
马车跟公交车意思有不一样,挤一挤还可行,人太多超重对马的损害很大,莫北肯定不做这种亏本买卖。
有人对此就表示不满,觉得浪费自己时间,希望上面的人能挤一挤让他上去。
驾车的人都是经过系统培训的,当然不能让这种事发生,于是很容易发生口角摩擦,打起来的也不是没有过。
这种事发生过几次后,莫北让驾车的人学会了按“暂停键”
,在满员的情况下关停行驶位置报告,避免有人在车站空等。
但这样也有新的问题,就是在靠后的站点有人已经等了一阵了,突然在某个站点关停,也挺坑的。
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